На открывающемся 30 июня в Лондоне шоу Masterpice, где будут демонстрироваться разнообразные изделия luxury-индустрии, старейший британский автопроизводитель Rolls-Royce и ювелирная фирма Asprey представят изготовленный в единственном экземпляре роскошнейший кабриолет Phantom Drophead Coupe. Машина выкрашена в специальный голубой цвет Naval Blue, а внутри отделана белой кожей и вставками из тика. По замыслу создателей, подобная отделка должна вызывать ассоциации с роскошными яхтами. Кроме того, приборная панель и часы отделаны перламутром, на подголовниках вышиты логотипы Rolls-Royce, в багажнике имеется набор дизайнерских кожаных сумок, пороги украшены хромированными накладками Masterpiece, а в бардачке есть футляр для драгоценностей от фирмы Asprey.

Выставка «Искусство автомобиля, шедевры Ральфа Лорена» началась 28 апреля и проходит в музее декоративного искусства «Les Arts Decoratifs» в Париже. В экспозиции представлены престижные спортивные автомобили 30-ых годов и подчеркивает главные аспекты истории европейских автомобилей. Выставка продлится до 28 августа. В совете дизайнеров США Ральф Лорен имеет титул "Легенды моды". А эти потрясающие машины из его коллекции впервые представлены широкой публике на выставке «Искусство автомобиля, шедевры от Ральфа Лорена». Ральф Лорен, удостоенный Советом дизайнеров США титула «Легенда моды», широко известен как модельер и модный дизайнер...

Shelby Cobra. Продан за $5.5 млн. на аукционе Barrett-Jackson в г. Скоттсдейл, штат Аризона. Согласно аукционному дому Barrett-Jackson автомобиль имеет 8 цилиндровый двигатель с мощностью 800 лошадиных сил. Изначально Shelby Cobra был задуман как гоночная машина, но затем был переконструирован в повседневную уличную машину. Автомобиль принадлежал самому Керолу Шелби (Carroll Shelby), такую же машину имел Бил Косби (Bill Cosby), на которой он и разбился. Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1937 года, $8,252 млн Вершина предвоенного немецкого автомобилестроения, флагманская модель Mercedes-Benz, разработанная выдающимся инженером Гансом Густавом Рором и выпускавшаяся только по специальным заказам. Всего было произведено 26 автомобилей...

Компания Ferrari представила уникальный суперкар под названием Superamerica 45, созданный в единственном экземпляре по заказу нью-йоркского коллекционера и президента фирмы по продаже недвижимости Питера Каликова. Новинка построена в честь 45-й годовщины с момента его первой покупки модели Ferrari. Широкой публике машина будет показана в конце текущей недели на конкурсе дизайна Villa D’Este Concourse d’Eleganza. Эксклюзивный суперкар сочетает в себе элементы открытой версии модели Ferrari 599 GTB Fiorano — SA Aperta — и автомобиля 575M Superamerica, впервые появившегося в 2003 году. От последнего новинке досталась аналогичная система раскладывания односекционной крыши, которая выполнена из карбона, а не из стекла как у "донора". Отметим, что родстер SA Aperta имеет мягкий съемный верх.

Жители Светлого думают, что их земляк Юрий ГРОЗМАНИ — богач. Ещё бы, владеет пусть небольшой, но коллекцией ретро-автомобилей. Стоимость только «ГАЗ М-1» — полтора миллиона рублей. Но чтобы собрать свой первый ретро-экземпляр, нашему земляку пришлось пускаться в такие авантюры… Знаменитый «чёрный воронок» Грозмани начал собирать в 1990 г. — он тогда служил офицером ПВО. За рухлядь отдал бабушкино наследство: 5,5 тыс. руб. советскими деньгами.
— Смотрели на меня странно, — вспоминает коллекционер, — тогда новенькие «Жигули» стоили 8 тыс. руб. А тут развалюха, 20 лет простоявшая на даче под Ленинградом: крыша течёт, бампера нет, двери гнилые… Чтоб вывезти её из Ленинградской области, нанял грузовик за 800 руб.! Дело было после путча 1991-го, в 3 часа ночи на границе Псковской области и Эстонии наткнулись на блок-посты местных националистов. Мой водитель испугался и дал по газам. «Дружинники» открыли по нам стрельбу, посыпалось стекло… К счастью, там был поворот, и мы скрылись.

Mercedes-Benz -170 путевку в жизнь получили в 1931 году. Эти 170-ые имели передовую, по тем временам, техническую особенность: независимую переднюю и заднюю подвеску, благодаря чему, впоследствии, стали самыми массовыми "гражданскими" автомобилями Вермахта (Vermaht). После войны, в 1947 году, производство легковых автомобилей на заводах Даймлер-Бенц (Daimler-Benz) было возобновлено именно с этого испытанного, проверенного фронтовыми дорогами Mercedes-Benz 170 V (W 136). А в мае 1949 170 S и 170 D стали первыми послевоенными автомобильными моделями, представленными Daimler-Benz на Технической Экспортной Ярмарке в Ганновере. Причем, Mercedes-Benz - 170 D - первый послевоенный автомобиль с 1.7-литровым дизельным двигателем – заложил основу для мирового успеха автомобилей этого типа.

«Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz) - немецкая компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей и двигателей, основанная в 1926. В настоящее время является дочерней компанией концерна «Даймлер-Бенц». Штаб-квартира находится в Штутгарте. После смерти в 1900 Готлиба Даймлера дело по производству автомобилей продолжили его сын Пауль и инженер Майбах. Все управление фирмой взял на себя Вильгельм Майбах, верный помощник Готлиба Даймлера. В 1900 он начал разрабатывать новый автомобиль. Он имел классическое расположение частей — двигатель и радиатор располагались впереди под капотом, привод осуществлялся через шестеренчатую коробку передач на задние колеса. На новом автомобиле стоял 4-цилиндровый мотор мощностью 35 л.с.

В Женеве, где сейчас проходит грандиозная выставка автомобилей, свой пятидесятилетний юбилей празднует легенда мирового автопрома Jaguar. Полвека назад в Швейцарии состоялась первая премьера самого удачного спорткара Jaguar E-Type. Несмотря на то, что прошло 50 лет, этот автомобиль стал своеобразным символом надежности, роскоши и высоких скоростей. Он желанный гость в гаражах самых известных в мире коллекционеров уникальных автомобилей. В честь такой даты, один таинственный коллекционер из Швейцарии обратился к Роберту Пэлму и попросил его воссоздать легенду на новом ультрасовременном технологическом уровне.

Британское издание The Daily Telegraph представило список 100 самых красивых автомобилей за всю историю, основываясь на голосах своих читателей. Конечно, субъективности здесь не занимать, но стоит отметить, что данный рейтинг, во-первых, был официально опубликован и не встретил протестов со стороны автопроизводителей и покупателей, а во-вторых, включает в себя действительно легендарные и очень красивые автомобили. Журнал "Автоэлита" показывает свою десятку, снабдив каждую красавицу собственным комментарием.

Allard J2X MKII: легенда идет в производство. Родстер под таким названием (только без приставки mkII) был выпущен в количестве 83 штук в 1951-1954 годах. Несмотря на то, что Allard Motor Company не имел своих двигателей, он прекрасно конкурировал на гоночных трассах с крупными производителями, используя американские V8. Его пилотировали гонщики, считающиеся сегодня легендарными: Сидней Аллард (Sydney Allard), Зора Аркус Дантов (Zora Arkus Duntov), генерал Кертис ЛеМеи (Curtis LeMay - командующий стратегической авиацией), Кэрролл Шелби (Carroll Shelby) , Мастен Грегори (Masten Gregory), а также кинозвезда Стив Маккуин (Steve McQueen).